Узловскому железнодорожному техникуму – 70 лет: история, традиции, развитие

В 2026 году Узловский железнодорожный техникум отмечает 70-летний юбилей. Сегодня учебное заведение носит официальное название — Узловский железнодорожный техникум – филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I» в г. Узловая.

За годы своей деятельности техникум стал одним из ведущих учреждений среднего профессионального образования железнодорожной отрасли. В 2024 году техникум был включён в ежегодное издание Федерального реестра «Всероссийская Книга Почёта», что является признанием высокого уровня образовательной, воспитательной и общественной деятельности коллектива.

Учебное заведение занимает лидирующие позиции в отраслевых рейтингах ЖЕЛДОРТРАНСа и входит в ТОП-5 среди 101 учреждения СПО Российской Федерации, реализующих образовательные программы для ОАО «РЖД».

Как всё начиналось

История техникума берёт своё начало в 1956 году. Приказом Министерства путей сообщения СССР от 29 мая 1956 года № 124/ЦЗ был образован Узловский техникум железнодорожного транспорта на станции Узловая Московско–Курско–Донбасской железной дороги.

1 сентября 1956 года техникум открыл двери для студентов вечернего отделения. За парты сели рабочие паровозного депо и станции Узловая. Подготовка велась по четырём специальностям:

• «Тепловозное хозяйство»;

• «Вагонное хозяйство»;

• «Эксплуатация железных дорог»;

• «Строительство и эксплуатация путевого хозяйства».

Преподавательский состав первых лет формировался из инженерно-технических работников депо, станции и Сталиногорского отделения железной дороги.

Развитие и становление

К 1963 году техникум подготовил 198 специалистов без отрыва от производства, обеспечив квалифицированными кадрами Узловское локомотивное и вагонное депо, станцию Узловая-I и ближайшие железнодорожные станции. Однако потребность Московской железной дороги в техниках, особенно по специальности «Тепловозное хозяйство», оставалась высокой.

В связи с этим в 1964 году вечерний техникум был реорганизован в дневной с сохранением вечернего отделения. С 1965–1966 учебного года начался приём обучающихся на дневное и вечернее отделения по специальности «Тепловозное хозяйство». С 1969–1970 учебного года на дневном отделении техникум начал готовить специалистов по специальности «Эксплуатация железных дорог», а на вечернем отделении продолжилась подготовка по направлению «Тепловозное хозяйство».

С 1972 года обучение ведётся только на дневном отделении. В 1972–1973 учебном году была открыта вторая специальность — «Механизация грузовых работ на транспорте» (по архивным данным).

В последующие годы техникум активно расширял спектр образовательных программ:

• в 1989 году введено обучение по специальности «Бухгалтерский учёт, контроль и анализ хозяйственной деятельности»;

• с 1993 года начата подготовка специалистов по направлению «Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути».

Техникум сегодня

В настоящее время Узловский железнодорожный техникум – филиал ПГУПС осуществляет подготовку специалистов по шести востребованным направлениям:

• 23.02.08 «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»;

• 13.02.01 «Электроснабжение» (с 2021 года);

• 23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)»;

• 23.02.09 «Автоматика и телемеханика на транспорте (железнодорожном транспорте)»;

• 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» (электроподвижной состав, с 2024 года);

• 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» (вагоны, с 2025 года).

Сегодня техникум — это современная образовательная площадка, сочетающая богатые традиции подготовки железнодорожных кадров с инновационными подходами к обучению, практико-ориентированной подготовкой студентов и тесным взаимодействием с работодателями отрасли.

70 лет — это не просто юбилейная дата, а подтверждение устойчивого развития, высокого профессионализма педагогического коллектива и значимого вклада техникума в кадровое обеспечение железнодорожного транспорта страны.